Honda a renouvelé son Element pour qu'il corresponde au nouveau carénage ornant ses bolides plus corsés comme la Ridgeline et le Pilot.
Sa robe plaira toujours aux amateurs de ce modèle aventurier et polyvalent, car peu importe l'angle, on reconnaît instantanément l'Element. Par contre, l'ajout d'une calandre plus sportive, de pare-chocs plus costauds, d'ailes plus carrées et de feux avant et arrière redessinés lui confère un air davantage confiant et compétent.
On a rafraîchi l'intérieur aussi : il propose maintenant une palette de couleurs plus éclatantes et une nouvelle garniture métallique. Les tissus, les instruments et le levier de vitesses ont tous été revus et sont accompagnés d'une nouvelle console centrale surbaissée. On offre aussi une console centrale transformable comprenant une glacière amovible. L'habitacle promet toujours une grande polyvalence qui permet de s'adapter à toute situation.
« Le grand avantage de l'Element est son habitacle spacieux, robuste et polyvalent, qui s'adapte rapidement et aisément à toute combinaison de passagers et d'équipement », affirme Dick Colliver, vice-président directeur de American Honda Motor Company. « Les améliorations apportées pour 2009 rehaussent ce concept d'une originalité absolue en proposant plus de raffinement et de fonctionnalité. »
On offre plusieurs options et degrés de finition, et l'Element se décline toujours en modèles à traction et à quatre roues motrices. On peut également commander une gamme complète d'accessoires chez le concessionnaire afin de vraiment le personnaliser.
Le nouveau Element est maintenant en vente aux États-Unis.
Photos : Honda
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